懸掛支架
懸架是汽車(chē)的車(chē)架(或承載式車(chē)身)與車(chē)橋(或車(chē)輪)之間的一切傳力連接裝置的總稱(chēng)
關(guān)鍵詞:
制動(dòng)盤(pán)、轉向節、控制臂、差速器總成、制動(dòng)器總成
所屬分類(lèi):
球鐵產(chǎn)品
底盤(pán)系統
產(chǎn)品描述
懸架是汽車(chē)的車(chē)架(或承載式車(chē)身)與車(chē)橋(或車(chē)輪)之間的一切傳力連接裝置的總稱(chēng),其作用是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的力和力扭,并且緩沖由不平路面傳給車(chē)架或車(chē)身的沖擊力,并減少由此引起的震動(dòng),以保證汽車(chē)能平順地行駛。
其他產(chǎn)品
制動(dòng)器總成,包括制動(dòng)盤(pán),一對制動(dòng)蹄總成相對安裝在制動(dòng)盤(pán)的正面
汽車(chē)差速器能夠使左、右(或前、后)驅動(dòng)輪實(shí)現以不同轉速轉動(dòng)的機構。
連桿是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機主要的傳動(dòng)機構之一,它將活塞和曲軸連接起來(lái)
芯軸是一種常用的機械傳動(dòng)軸,可以將轉動(dòng)的力傳到被連接的幾個(gè)軸之間。